Вже з середини XIX століття назва «Зінгер» почало швидко затверджуватися в масовій свідомості як синонім швейної машинки. На питання випадковій людині, хто винайшов швейну машину, відповіддю, швидше за все, буде «Зінгер».
«Зінгер». Всі знають це ім'я і марку швейних машинок. Багато виросли під скрекіт мирного домашнього механізму - швейної машинки. Вона шила все і завжди, джинси сумки, шкіру, на відміну від радянських «чайок». Голку товстіший і бабусин Зінгер прекрасно справлявся. Бабусині швейні машини "Зінгер", випущені сто і більше років тому, благополучно дожили до наших днів. І найдивніше те, що вони не коротають вік де-небудь в коморі, а продовжують справно працювати.
Швейна машина отримала ім'я свого творця в 1851 році, коли був оформлений патент на техніку і заснована компанія IM Singer & Co. До цього протягом 200 років були невдалі спроби створення механізму з переміщенням голки по колу. Зміст винаходу I. Singer - розробка пристрою, що рухає голку вгору-вниз.
ВОНИ БУЛИ ПЕРШИМИ
Швейна машина з'явилася на світ значно пізніше механізованих прядильних і ткацьких верстатів, хоча спроби механізувати працю кравців робилися, починаючи з середини XIV століття.
Перший патент на апарат, забезпечений голкою з двома гострими кінцями і отвором для нитки посередині, отримав в 1755 році англієць Чарльз Вейзенталь. Голка проколювали матерію туди і назад, сама не перевертаючись. Конструкція винаходу була дуже недосконалою і тому не набула поширення.
З 1755 до 1846 року допитливі продовжували наполегливо працювати над створенням швейної машини. Так, в 1790 році англієць Томас Сент отримав патент на машину для шиття черевиків і чобіт, яка давала однонитковий шов. Цікаво, що майже сто років потому люди спробували відтворити машину Сента по кресленнях (адже жоден з перших апаратів для шиття не зберігся), і виявилося, що вона непрацездатна без значних доопрацювань. Однак цього винаходу все-таки потрібно віддати належне: сам факт появи машини, що замінює ручну працю, прискорив винахідників до розробки нових конструкцій для механічного виконання стібка.
Перший, хто застосував дві нитки для одного і того ж шва, був австрійський кравець Йозеф Мадерспергер з Відня, який побудував машину на тому ж принципі, що і ткацька. Однак через конструктивні недосконалостей поширення вона не отримала. Після винаходу Мадерспергер в 1814 році голки з вушком у вістря дослідники почали працювати над отриманням стібка за допомогою такої голки. Щастя посміхнулося французу Б. Тимон, який в 1830 році виготовив машину, яка давала ланцюгової шов. Вона була випущена в кількості 80 екземплярів і служила головним чином для потреб армії. На цих машинах в спеціальних майстернях Парижа шилося солдатське обмундирування. У 1832 році читачів "Берлінської ілюстрованої газети" вразило наступне повідомлення: "З Парижа передають, що кравець Б. Тимон показував в Вільфранш сконструйовану ним швейну машину, в реальності якої можна сумніватися, якщо не бачити її на власні очі. Кожний учень може вже через кілька годин навчитися шити на ній. Передають, що на цій машині можна робити двісті стібків в хвилину. Все це і багато іншого в конструкції швейної машини на межі фантастики ". Тим часом громіздка, зроблена в основному з дерев'яних частин машина Тимон давала неміцний шов в одну нитку. Головний недолік цього шва в тому, що він легко розпускається, досить розірватися лише одному стежку.
Честь винаходу швейної машини з човниковим стібком належить Америці. Вперше човник в швейній машині застосував Вальтер Хант, який побудував в 1832-1834 роках машину з прямою голкою з вушком у вістря і човником, подібним ткацького. Однак вона не була запатентована, так як працювала нестабільно.
Одночасно з Тимон і Хантом над створенням швейної машини трудився американець Еліас Гоу, який працював на фабриці, яка випускала текстильне обладнання. У свій винахід він заклав деякі елементи ткацького верстата, в тому числі подобу човника.
У 1845 році Е. Гоу отримав патент на першу реальну швейну машину човникового стібка (її принцип - закріплення стібків другий ниткою, що проходить знизу, - до цих пір використовується в швейних машинах), яка працювала зі швидкістю триста стібків в хвилину. При цьому голка рухалася горизонтально, а зшиваються тканини розташовувалися у вертикальній площині і могли переміщатися тільки по прямій лінії.
Але лише в 1846 році американському механіку Еліас Хоу вдалося сконструювати першу практично придатну машину, що давала подвійну строчку і що робила 300 стібків в хвилину.
Швейна машина винайдена Еліасом Хоу в 1845 р
Ясно, що винахід Гоу потребувала вдосконалення. Прискорили цей процес талановиті американські винахідники Аллен Вільсон, Джеймс Гіббс, Джон Бачелдер. І хоча патент на винахід був придбаний в Англії, батьківщиною швейної машини по праву вважається Америка: тут вона знайшла сприятливий грунт і пройшла свою чудову еволюцію, явивши світу Ісаака Зінгера, геніального підприємця, який емігрував свого часу з Німеччини і влаштувався в Нью-Йорку.
Ісаак Зінгер
ИСААК Меррі Зінгер
Батько Ісаака, каретник Адам Зінгер, покинувши рідну Саксонію, одного разу сів на пароплав, що йде в Америку. Тоді, на початку XIX століття, багато європейців відправлялися до Нового Світу в пошуках щастя. Зінгер-сташа осів в містечку Піттстаун штату Нью-Йорк і став робити там карети. У місцевій єврейській громаді він підшукав собі дружину, емігрантку з Голландії по імені Рут, і у них, як і належить, стали народжуватися діти. Молодший син, Ісаак Меррітт, з'явився на світло в 1811 році 27 жовтня. Цікаво, що в самому юному віці він витягнув з батьківського гаманця доларову банкноту і домалював до одиниці довгий ряд нулів - задатки майбутнього мільйонера в ньому відчувалися. Відомо, що маленький Ісаак не відрізнявся особливою дисципліною і надмірною ретельністю у навчанні. З цієї причини його шкільні роки пронеслися швидко: вже в 12 років він кинув школу і втік до старшого брата в Рочестер, де йому вдалося влаштуватися в механічну майстерню. Там кмітливий підліток швидко освоїв ази професії, але, підкоряючись своєму неспокійному характеру, знову втік, на цей раз в мандрівну акторську трупу. Нарешті, вдосталь наскітавшісь американськими штатами, 20-річний Ісаак одружився; він вирішив «стати розсудливим» і влаштувався механіком на один із заводів в Бостоні.
Тут виявив себе його винахідницький талант, він безперервно пропонував різні конструктивні удосконалення. Однак свій перший патент на машину для буріння породи Зінгер отримав лише через кілька років, в 1839 році. Він продав права на патент і заробив дві тисячі доларів - дуже пристойну на ті часи суму (машина, втім, так ніколи і не була побудована).
Нежданий на нього фінансовий успіх привів його, на перший погляд, до дивного, але - з огляду на особливості його характеру - цілком логічного рішення: він зібрав акторську трупу і відправився з нею в турне, яке тривало близько п'яти років. П'ять років він сам ставив спектаклі, влаштовував справи, домовлявся про гастролі, розбирав театральні чвари. Справи йшли неважливо, а тут ще один з його акторів обчистив касу і зник, залишивши Зінгера на бобах. Трупу довелося розпустити і починати життя спочатку.
Незважаючи на свої яскраво виражені інженерно-технічні схильності, Ісаак Зінгер зовсім не був схожий ні на нудного «ботаніка», ні на «божевільного вченого» голлівудського зразка. Це був енергійний двометровий гігант, великий шанувальник театру і жінок. Зінгер кілька разів був одружений і став батьком 23 дітей (це тільки офіційних). Причому Ісаак до кінця життя дбав про все своєму численному потомство.
Не особливо досягнувши успіху в цій області, Ісаак з дружиною і вісьмома дітьми повернувся в Нью-Йорк, де, нарешті махнувши рукою на мистецтво, влаштувався механіком в друкарню. І знову його охопив свербіж винахідника! Він думав вдосконалити складальну машину. Зняв майстерню, почав було конструювати. Справа закінчилася ... вибухом. Все-таки Зінгер був самоуком, і це позначалося. Він хотів було підшукати іншу майстерню і прийшов на переговори до торговця швейними машинами моделі Еліаса Хоу. І тут його осяяла нова ідея! Позичивши у приятеля 40 доларів, Ісаак купив одну з швейних машин, деякі необхідні інструменти і взявся за вдосконалення агрегату, дійсно дуже недосконалого і явно потребує доопрацювання ... (сам Еліас Хоу в цей час виїхав до Англії в надії зацікавити там кого-то своїм винаходом).
Тепер він знайомиться з конструктором і виробником швейних машин Орсоном Фелпсом і починає працювати в його ремонтної майстерні. Хоча машинка Фелпса була менше і простіше виробів конкурентів, вона мала один суттєвий недолік: нитки в ній часто заплутувалися в вертикально розташованому човнику.
Попросивши на роботі коротку відпустку, Ісаак Зінгер зайнявся удосконаленням цієї конструкції. І все через десять днів перед здивованим Орсоном Фелпсом постало справжнє технічне диво, що перевершує його власний винахід за цілою низкою параметрів. Столик для подачі тканини, горизонтальне розташування човника, голка з вушком, притискна лапка і ножна педаль для приводу в кілька разів збільшили продуктивність і різко поліпшили ергономічність вихідної конструкції - перш за все тому, що дозволили швачці робити безперервний довгий шов, працюючи одночасно двома руками.
Базова конструкція машинки постійно допрацьовувалася, і кілька років по тому з'явилася принципово нова модель, забезпечена, в тому числі, електроприводом. Та сама «Singer-12» зразка 1864 року виявилась настільки вдалою, що після закінчення періоду патентної охорони всі виробники швейних машин її дружно «скопіювали».
І зараз в добре знайомих нам сучасних швейних машинах без праці вгадується їх прототип, створений рівно 150 років тому.
Отже вже перша модель Ісаака Зінгера, безсумнівно, стала колосальним технологічним проривом. Однак шлях швейної машинки Зінгера на масовий ринок був довгим.
«The Singer Manufacturing Company»
Механік, винахідник, підприємець і навіть - актор (!) - саме він зумів дати швейній машині друге життя, втіливши її в гігантську індустрію, яка процвітає вже майже півтора століття.
У 1851 році Зінгер створив одну з перших побутових швейних машин, у якій голка закріплювалася у вертикальному положенні. Тепер тканину, притискається лапкою, розташовувалася на горизонтальній площині і могла просуватися завдяки переривчасто рухається зубчастому колесу. Рік по тому А. Вільсон отримав патент на чотиритактний рейковий двигун тканини (транспортер), завдяки якому швидкість роботи швейної машини значно зросла.
Одна з перших швейних машинок марки Зінгер
Зінгер згадує, як він зібрав свою першу швейну машину. «Я працював вдень і вночі, спав 3-4 години на добу, їв один раз в день, тому що знав, якщо зараз машина не буде зроблена за 40 доларів, вона не буде зроблена ніколи. Збірку машини закінчували вночі на 11-й день роботи. Близько дев'ятої вечора вирішили випробувати готову машину. Перша спроба не вдалася, і робочі, втомлені після напруженої роботи, розійшлися по одному, вирішивши, що все закінчилося невдачею. Я продовжував пробувати машину, мій помічник Зібер тримав лампу, але в нервовому стані, після нашої нескінченної роботи та хвилювань я не зміг отримати нормальну рядок. Убитий горем, близько дванадцятої ночі ми з Зібером пішли в готель, де жили. По дорозі ми присіли на штабелі дощок і Зібер мене запитав, чи не помітив я, що слабкі петлі утворювалися на лицьовій стороні тканини. В цю мить мене осяяла думка, що я просто забув відрегулювати натяг верхньої нитки, і ми повернулися в майстерню. Я відрегулював натягнення нитки і прошив п'ять бездоганних рядків. Досконалість цих рядків мене повністю задовольнило, ми повернулися в готель і міцно заснули. »
Ісаак Меррітт Зінгер і його друг Джордж Zieber (тримає свічку)
Зареєструвавши на початку 1851 року «The Singer Manufacturing Company», Ісаак Зінгер виставляє на продаж перші зразки своєї продукції за ціною 100 доларів. Складний механічний пристрій, що збирається в одиничних екземплярах напівкустарним способом, не могло коштувати дешево. Незважаючи на вдалу конструкцію, спочатку машинки Зінгера великим попитом не користувалися.
І тут в Ісаак Зінгер прокинувся рідкісний підприємницький хист. Він ввів тоді ще незвичну схему продажу в кредит, що зробило її значно доступнішими. Крім того, він застосував конвеєрну систему виробництва (згодом цей прийом був запозичений у Зінгера Генрі Фордом і названий ім'ям останнього). Поточна збірка продукції дала фантастичний ефект: через сім років швейна машинка коштувала вже всього десять доларів і була доступна будь-американській сім'ї.
У 1854-му разом з Едуардом Кларком в Нью-Йорку заснував товариство "Singer Company", а в штаті Нью-Джерсі заснований завод по виробництву швейних машин. Через рік його винахід отримав перший приз на Всесвітньому ярмарку в Парижі.
І тут з Англії повернувся Еліас Хоу і, зрозуміло, вирішив, що Зінгер вкрав у нього винахід. Суд виявився на боці позивача, і Зінгера зобов'язали виплатити 15 тисяч доларів штрафу, об'єднати патенти і надалі віддавати Хоу по 5 доларів з кожної проданої машини. Зінгер, втім, вдалося відкупитися від непрошеного партнера ще кількома десятками тисяч доларів.
У 1908 році корпорація побудувала в Нью-Йорку перший хмарочос висотою 54 поверхи, де півстоліття розміщувалася її штаб-квартир
Машини Зінгера користувалися величезним попитом у всій Америці. Цьому сприяло ще й те, що в 1856 році компанія прийняла унікальне на ті часи рішення: продаж в розстрочку. Завоювання ринку привело до бурхливого розширення виробництва: вже через сім років з моменту заснування компанії випускалося до 3 тисяч швейних машинок на рік. У 1858 році, через два роки після того, як підприємство стало акціонерним і було перейменовано в «IM Singer & Co», машинки Зінгера робилися вже чотирма заводами в США. У 1863 році компанія повернула собі своє первісне ім'я «Singer Manufacturing Company».
Потім Ісаак Зінгер придумав і використовував те, що зараз називається франчайзингом: він передавав своїм агентам обмежені певною територією права на продаж і ремонт швейних машинок. Він став першим в світі бізнесменом, які витратили понад мільйон доларів на рекламу свого продукту. Його компанія впровадила розвинену систему пост продажного сервісу. Можна було ремонтувати машинки Зінгера у місцевому магазині або самому замовляти запчастини у виробника за поштовим каталогу.
Фабрика Singer Manufacturing Company, м Елізабеттаун, штат Нью-Джерсі, США, 1880 р
До 1863 році »Singer Company" продавала 20 тисяч швейних машин в рік, через 4 роки мала вже кілька фабрик в Америці, відкрила свою першу фабрику в Шотландії, а в подальшому фабрики імперії "Singer" з'явилися в багатьох країнах світу.
Конструкція швейних машин ускладнювалася й удосконалювалася досить швидкими темпами. З кожним нововведенням вони ставали більш швидкохідними і спеціалізованими. Важко повірити, але вже в 1870-х роках з'явилися перші машини з електроприводом. Одна з них була запатентована Джонсом в Америці, інша (системи Віллера - Вільсона) запропонована В. Н. Чиколева в Росії і представлена на Всеросійській політехнічної виставці в Москві в 1872 році.
Одна з перших швейних машинок марки Зінгер
Але сам Ісаак Зінгер, втомившись від чергового шлюборозлучного процесу, в той час вже відійшов від справ і перебрався зі своєю останньою дружиною в Європу. Він помер в 1875 році, залишивши своїм спадкоємцям пару дорогих особняків і близько 22 мільйонів доларів.
Singer's grave in Torquay Cemetery
До 1900 року крім машин для пошиття одягу були створені спеціальні машини для шиття брезентових наметів, вітрил, поштових мішків, переплутав книг, дорожніх скринь, сідельного спорядження, взуття, галантерейних виробів (ременів, стрічок, парасольок), капелюхів, шлангів та ін.
На рубежі XIX-XX століть жінки отримали можливість не тільки шити, а й вишивати за допомогою машини, і навіть штопати панчохи.
Дивно, як змінювався спочатку вигляд швейної машини: її корпус то вигинався витонченої дугою, то випрямлявся, різноманітними і надзвичайно гарними були литі чавунні платформи.
У 1902 році почався випуск першої продукції - так званих сімейних (побутових) швейних машин. А до 1913 року валовий прибуток зріс в сім з гаком разів, випуск швейних машин сімейного типу досяг більше 600 тисяч штук - максимуму з усього, що вироблялося в попередні і подальші роки.
З рокамі дизайн машин спрощувався. Їх корпусу та кришки, починаючі з Другої половини XX століття, перестали розпісуваті вручну, ПІШЛИ в минуле художнє фігурне ліття, інкрустація перламутром, багатобарвні зображення іменітіх осіб, Різьблення по дереву та інші новації. Так завжди буває: речі, поставлені на потік, - уніфікуються. А жаль.
Це реклама швейних машинок Зінгера з французького журналу 1904 року.
«Компанія Зінгер в Росії»
У пору свого розквіту, в 60-х роках минулого століття, «Мануфактурна компанія Зінгер» (офіційна назва з 1863 року) вступила на російський ринок. У 1896 році народилося російське акціонерне товариство «Мануфактурна компанія Зінгер» (з 1901 року - «Компанія Зінгер в Росії»). Однак ввезення готових швейних машин з-за кордону вимагав чималих витрат, що призводило до подорожчання машин і, як наслідок, до ускладнень в їх збуті. Тому вирішено було заснувати в Росії власний механічний завод.
Вибір припав на Подольск, де влітку 1900 р товариство придбало ділянку землі і приступило до будівництва, яке очолив Вальтер Франк Діксон, що став згодом директором підприємства.
Ввозити продукцію з-за кордону було накладно, і в 1902 році було розпочато виробництво швейних машинок всередині країни. А в 1904 році, тобто 110 років тому, в Подільському був відкритий завод, що випускав машини з русифікованим логотипом «Зінгер'».
З 1904 по 1914 роки на подільському заводі Зінгера було вироблено близько 600 тисяч швейних машин. Більшість з них залишалося в Росії (займала друге місце по збуту швейних машин в світі після США), але частина готової продукції експортувалася до Туреччини, Персії, Китай і Японію. Якість при цьому залишалося дуже високим.
У Росії швейні машини продавалися в більш ніж 3000 фірмових магазинах, які були розкидані по всій російській імперії. У них покупці могли придбати машинку в розстрочку. Завдяки відмінній якості продукції, компанія «Зінгер» заслужила право іменуватися «Постачальником Двору Його Імператорської Величності».
Рік 1917 став переломним в історії подільського підприємства. Щоб не допустити остаточного його закриття, компанія «Зінгер» передала завод в оренду Тимчасовому уряду на пільгових умовах. А в листопаді 1918 року він був націоналізований. Після націоналізації основне виробництво було припинено. Чисельність робітників скоротилася в кілька разів. Тут почали робити сковорідки, сошники, чавунці, праски.
Тільки в 1924 році з конвеєра зійшли перші радянські машинки. А вже через рік обсяг продукції зріс в 4 рази. Переломним для заводу виявився 1928 рік. До революції 75% деталей були імпортними. З цього року подільська машинка стала повністю вітчизняної. Машинки стали випускатися спочатку під маркою «Госшвеймашина», а з 1931 року - «ПМЗ».
1932 рік був ознаменований введенням в дію ливарного цеху, найбільшого в Європі. Його потужність становила 36 тис. Тонн чавуну в го. Крім корпусу побутової швейної машинки тут почали відливати деталі нової промислової машини класу 31. У 1935 році за дорученням наркома важкої промисловості С. Орджонікідзе завод приступив до випуску мотоциклів ПМЗ А 750.
Війна змусила на час перебудує виробництво. Випускали корпусу мін, снарядів, фугасних авіабомб. У червні 1944 рік завод був нагороджений Орденом Трудового Червоного Прапора.
У липні 1946 року були зібрані перші 100 побутових швейних машин - післявоєнна продукція знову стала мирною. Швейні машинки марки «Подольск» були дуже популярні в СРСР протягом кількох десятиліть, аж до самого його розвалу.
Що стосується «Singer Corporation», то вона зараз, крім виробництва швейних машин, працює в тому числі і для космічної галузі.
І на закінчення: а як же працює швейна машинка? Поспостерігайте за її роботою на цій ілюстрації.
АНТИКВАРИАТ
Концерн Singer був заснований паном Ісааком Меррита Зінгером ще в 1851 році, а за швейними машинками цієї фірми антиквари ганяються і до цього дня. І справа тут зовсім не в легендарній надійності і привабливій зовнішності самої машинки: сьогодні окремі екземпляри можуть коштувати реально хороших грошей. А знаєте, де найчастіше знаходять старі і дорогі «Зінгер»? У дачних сараях і на старих антресолях. Перевірте, може і у вас завалялося бабусину спадщину, ціною в кілька тисяч доларів.
Бонус від компанії
А ось це вже не міф. На початку 2000-х представники компанії Зінгер оголосили про пошуки швейної машинки з унікальним серійним номером, який починається з одиниці. Винагорода? Мільйон доларів щасливчику!
Антикваріат
І, звичайно, найбільшою любов'ю антикварів користуються швейні машинки перших випусків. Ось список порядкових номерів відповідно до року випуску: така машинка цілком може коштувати серйозних грошей на ринку.
Щоб дізнатися рік випуску справжньою швейної машинки Singer, необхідно переконатися, що перед вами апарат саме цієї фірми.
На корпусі справжнього «Зінгера» завжди є металева деталь з вибитим на ній серійним номером швейної машинки. Вам необхідно знайти цей номер. Зверніть увагу на те, що підроблені швейні машинки Singer часто не мають серійного номера.
PS
У 1863 році Ісаак Зінгер, кинувши відразу всіх трьох попередніх дружин, одружився на молодій і чарівній француженці Ізабеллі Соммервілла. Йому було 52 роки, їй - 22. Тридцять років різниці! Жити з нею скільки-небудь спокійно на батьківщині йому заважав скандал, який піднявся навколо.
Американське суспільство дотримувалося занадто строгих поглядів і прозвало його багатоженцем. У 1870 році вирішено було перебратися в Європу, де про Зінгер набагато менше знали ...
І ось подружжя оселилося на Англійській Рив'єрі, в графстві Девоншир. Там, серед платанів і дубів, вони побудували будинок в 115 кімнат, зі стайнею на 50 коней. Зінгер прожив в цьому будинку п'ять років і тихо помер у віці 64 років.
Ісаак Мерріт Зінгер в останній рік життя, одягнений в шовку і малиновий оксамит
Оскільки Ізабелла теж встигла народити йому шістьох, то число спадкоємців впевнено перевалило за двадцять. Їм було що ділити - старий залишив після себе 13 мільйонів доларів. Зав'язалася судова тяжба, з якої переможницею вийшла вдова Ізабелла. До речі, подальша історія, пов'язана з цією жінкою, досить цікава. Ізабелла Бойєр пережила свого чоловіка майже на 30 років, прославилася благодійними акціями і встигла ще двічі побувати замужем і стала герцогинею. Але, головне, вона послужила моделлю для знаменитої статуї Свободи! Вона не дуже прагнула до популярності, і ім'я її так і не збереглося б в історії, як залишаються безіменними натурниці великих живописців і скульпторів, якби вона не була вдовою одного з найвідоміших людей XIX століття - Ісаака Зінгера.
Молодий французький скульптор Фредерік-Огюст Бартольді збирався взагалі-то звести маяк на Суецькому каналі. Це повинна була бути величезна жіноча фігура з факелом в піднятій руці, і світло факела повинен був вказувати дорогу морякам. Але господарі каналу ідею відкинули. Тоді Бартольді не розгубився і прилаштував проект нового замовнику - французькому уряду, який побажав зробити подарунок Сполученим Штатам до 100-річчя підписання Декларації незалежності. самі Сполучені Штати взяли на себе лише будівництво п'єдесталу, і то довго не могли нашкребти необхідну суму. Справа затяглася на зайві 10 років. За цей час Бартольді зустрів красуню Ізабеллу, захопився нею і додав своєї статуї її риси.
І ось нарешті 22 квітня 1886 року статуя Свободи стараннями французького інженера Ейфеля (майбутнього автора вежі) була встановлена на дуже хитрому внутрішньому каркасі в нью-йоркській гавані. З тих пір, можна вважати, у всієї Америки зробилося особа вдови Ісаака Зінгера, тому що саме статуя Свободи - особа і символ Америки.
Ізабелла Бойєр
Коли Ізабелли не стало, величезні статки успадкував її син Періс. Між іншим, він сильно перебудував батьківський будинок на Англійській Рив'єрі, перетворивши його в точну копію французького Версаля як зовні, так і всередині. Включаючи перекупленності у справжнього Версаля величезне живописне полотно «Коронація» Жака Давида, изображавшее в натуральну величину Наполеона з його численними наближеними.
Айседора Дункан і Періс Зінгер
Тут, в цьому новому Версалі, Періс Зінгер кілька років прожив зі своєю коханкою - Айседора Дункан. Тут же їх спіткало страшне нещастя - загибель двох дітей (машина, в якій діти їхали з гувернанткою, заглохла на набережній Сени, шофер вийшов подивитися, в чому справа, а колеса несподівано покотилися під ухил. Парапет на набережній не було, і автомобіль впав у крижану воду, де всі пасажири загинули), і потім ще - смерть новонародженого третю дитину. Цього випробування любов не витримала, і Періс з Айседора розлучилися. Але це вже зовсім інша історія ...
А знаєте, де найчастіше знаходять старі і дорогі «Зінгер»?
Винагорода?